Palety tekturowe czy palety drewniane – kompleksowe porównanie
Wybór między paletą tekturową a paletą drewnianą wpływa na koszty logistyczne, efektywność transportu i ślad środowiskowy przedsiębiorstwa. Przez dekady drewno dominowało w branży opakowań transportowych, jednak rosnące ceny surowca, zaostrzające się wymogi fitosanitarne oraz presja na zrównoważony rozwój sprawiają, że porównanie palet tekturowych i drewnianych jest ważną kwestią dla wielu firm.
Wiele przedsiębiorstw wciąż postrzega tekturę jako materiał zbyt delikatny do poważnych zastosowań logistycznych. Tymczasem nowoczesne rozwiązania oparte na technologii plastra miodu (honeycomb) osiągają parametry wytrzymałościowe porównywalne z tradycyjnymi paletami drewnianymi, oferując jednocześnie konkretne korzyści niedostępne dla drewna.
Czego dowiesz się z lektury tekstu?
- Standardowa paleta drewniana EUR waży 15-25 kg, tekturowa to 2-7 kg – przy 33 paletach na naczepie różnica sięga kilkuset kilogramów, co w transporcie lotniczym rozliczanym od wagi oznacza realną oszczędność.
- Palety tekturowe eliminują koszty logistyki zwrotnej, magazynowania pustych jednostek i procedur higienizacji – po zakończeniu transportu trafiają do standardowego strumienia recyklingu makulatury.
- Wymogi fitosanitarne ISPM-15 dotyczą wyłącznie drewna i obowiązują w ponad 180 krajach. Palety tekturowe nie wymagają fumigacji ani certyfikacji, co eliminuje ryzyko zatrzymania towaru na granicy.
- Konstrukcja z tektury komórkowej typu plaster miodu zapewnia właściwości amortyzujące chroniące delikatne towary – drewno takiej naturalnej amortyzacji nie oferuje.
- Drewniane palety pozostają lepszym wyborem przy ładunkach przekraczających 1200 kg, długoterminowym magazynowaniu oraz w systemach poolingowych z zamkniętym obiegiem krajowym.
Przeczytaj również
Parametry techniczne – paleta z tektury vs paleta z drewna
Standardowa paleta drewniana EUR waży 15-25 kg, podczas gdy jej tekturowy odpowiednik to zaledwie 2-7 kg. Ta różnica wydaje się niewielka w skali pojedynczej sztuki, ale przy pełnym załadunku TIR-a (33 palety) oznacza oszczędność kilkuset kilogramów masy własnej. W transporcie lotniczym, gdzie koszt frachtu naliczany jest od wagi, redukcja ta przekłada się bezpośrednio na niższe koszty wysyłki.
Nośność statyczna palet tekturowych sięga 1200 kg przy równomiernie rozłożonym ładunku – to parametr wystarczający dla większości zastosowań w e-commerce, przemyśle spożywczym, farmaceutycznym czy elektronicznym. Palety drewniane oferują wyższą nośność (1000-2500 kg), co czyni je lepszym wyborem przy bardzo ciężkich ładunkach lub długotrwałym magazynowaniu.
Konstrukcja oparta na tekturze komórkowej typu plaster miodu zapewnia właściwości amortyzujące, które chronią delikatne towary przed wstrząsami podczas transportu. Drewno nie oferuje takiej naturalnej amortyzacji, co ma znaczenie przy przewozie elektroniki czy szkła.
Koszty transportu i logistyka zwrotna palet
Analiza kosztowa powinna uwzględniać nie tylko cenę zakupu palety, ale całkowity koszt posiadania (TCO) w cyklu życia produktu. Palety tekturowe eliminują kilka pozycji kosztowych nieodłącznych dla drewna: logistykę zwrotną, magazynowanie pustych palet, naprawy i konserwację oraz procedury higienizacji.
W modelu jednorazowym po zakończeniu transportu paleta tekturowa trafia do standardowego strumienia recyklingu makulatury – do dowolnego skupu, bez dodatkowych procedur segregacji. Drewniane odpowiedniki wymagają organizacji zwrotów, co generuje koszty i komplikuje procesy logistyczne, szczególnie przy eksporcie międzynarodowym.
Lżejsze palety oznaczają również więcej miejsca na właściwy ładunek przy zachowaniu limitów wagowych pojazdu. Przy transportach masowych różnica kilkuset kilogramów na jeden TIR może oznaczać dodatkowe jednostki produktu w każdej wysyłce.
Wymogi fitosanitarne ISPM-15 – najważniejsza różnica w eksporcie na paletach
Międzynarodowy standard ISPM-15, wdrożony przez ponad 180 krajów, wymaga obróbki termicznej drewna (56°C przez minimum 30 minut) lub fumigacji przed eksportem poza Unię Europejską. Każda paleta drewniana musi być oznaczona znakiem IPPC potwierdzającym spełnienie wymogów. Nieprawidłowe oznakowanie może skutkować zatrzymaniem towaru na granicy, a w skrajnych przypadkach – zniszczeniem całej przesyłki na koszt nadawcy.
Palety tekturowe, jako wykonane w 100% z przetworzonego materiału papierowego, nie podlegają wymogom ISPM-15. Nie wymagają fumigacji, certyfikacji fitosanitarnej ani specjalnego oznakowania. W praktyce oznacza to eliminację kosztów obróbki, czasu oczekiwania na certyfikaty oraz ryzyka opóźnień na odprawie celnej.
Dla firm eksportujących poza UE – szczególnie do USA, Kanady, Chin, Australii czy Korei Południowej – różnica ta może być decydującym argumentem przy wyborze nośnika transportowego.
Wpływ na środowisko i strategia ESG w kontekście palet z tektury i palet drewnianych
Palety tekturowe wpisują się w model gospodarki obiegu zamkniętego. Produkowane z tektury pochodzącej z recyklingu lub certyfikowanych źródeł FSC, po zakończeniu użytkowania wracają do obiegu jako makulatura. Proces ten wymaga mniej energii niż produkcja palet drewnianych, a mniejsza waga redukuje zużycie paliwa podczas transportu – co przekłada się na niższe emisje CO₂.
Drewno jest materiałem odnawialnym, jednak palety drewniane poddane obróbce chemicznej mogą wymagać specjalnego postępowania przy utylizacji. Dodatkowo ich większa waga oznacza wyższe zużycie paliwa i większy ślad węglowy na każdy kilometr transportu.
Dla przedsiębiorstw raportujących ESG lub realizujących strategie zrównoważonego rozwoju, wybór opakowań w pełni recyklingowalnych i wolnych od chemicznej obróbki stanowi dodatkowy argument.
Kiedy wybrać palety tekturowe, a kiedy drewniane?
Palety tekturowe sprawdzają się najlepiej w następujących scenariuszach:
- eksport jednorazowy poza UE (brak wymogów ISPM-15),
- transport lotniczy (krytyczna redukcja wagi),
- sektory o wysokich wymogach sanitarnych jak farmacja czy spożywka (jednorazowość eliminuje higienizację),
- sezonowe szczyty wysyłek (elastyczność bez zarządzania zwrotami),
- przewóz delikatnej elektroniki (właściwości amortyzujące tektury).
Drewniane odpowiedniki pozostają optymalnym wyborem przy:
- ładunkach przekraczających 1200 kg,
- długoterminowym magazynowaniu,
- systemach poolingowych z obiegiem zamkniętym,
- transporcie morskim na długich dystansach (odporność na zmienne warunki),
- wielokrotnym użyciu w obiegu krajowym.
Decyzja powinna uwzględniać specyfikę łańcucha dostaw, kierunki eksportu oraz wymagania branżowe.
Rozwiązania PackProfil – system APPA® i stopa paletowa PallRun®
Zintegrowany system paletowy APPA® łączy blat z tektury komórkowej typu plaster miodu ze stopką paletową PallRun® o wytrzymałości do 10 ton obciążenia. Palety dostępne są we wszystkich standardowych wymiarach (1200×800, 1200×1000, 800×600, 600×400) oraz w konfiguracjach dostosowanych do indywidualnych potrzeb klienta.
Wykonane w 100% z tektury, produkty PackProfil są odporne na wilgoć (pokryte materiałami o podwyższonej odporności), w pełni recyklingowalne i nie podlegają wymogom fitosanitarnym ISPM-15. Lekkość (do 80% mniej niż drewniane odpowiedniki) poprawia ergonomię pracy i redukuje koszty transportu.
Rozważasz przejście na palety tekturowe lub szukasz optymalnego rozwiązania dla swojego łańcucha dostaw? Skontaktuj się z nami i sprawdź ofertę palet tekturowych PackProfil – eksperci pomogą dobrać wariant dopasowany do specyfiki Twojej branży i wolumenu wysyłek.
